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全自动压滤机

  全自动压滤机与普通压滤机的不同之处在于多了自动拉板系统,自动接液翻板,自动清洗滤布等系统。使设备操作更加智能化自动化。整机结构设计科学合理,机械强度高、结构稳固、经久耐用并且便于操作和维护。  液压系统  液压站为立式结构,液压系统完成油缸的压紧及松开两个基本动作能自动保压,提高了整个液压系统的性,可靠性,同时便于用户的维护与保养,整个液压站的关键元

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产品介绍

  全自动压滤机与普通压滤机的不同之处在于多了自动拉板系统,自动接液翻板,自动清洗滤布等系统。使设备操作更加智能化自动化。整机结构设计科学合理,机械强度高、结构稳固、经久耐用并且便于操作和维护。

全自动压滤机实拍

  液压系统

  液压站为立式结构,液压系统完成油缸的压紧及松开两个基本动作能自动保压,提高了整个液压系统的性,可靠性,同时便于用户的维护与保养,整个液压站的关键元件:油缸采用中德合资无锡液压元件厂的产品,单向阀、换向阀、溢流阀等液压元件采用台湾和上海华岛液压件厂产品,从而使整个液压系统更加可靠,确保用户整个过滤过程的顺利完成。

  (a)油缸压紧松开液压系统:是由动力系统、控制系统、执行元件三部分组成,控制系统由高压溢流阀、压力表、单向阀,电磁换向阀、液控单向阀、低压溢流阀、电接点压力表等组成。油缸压紧压力由高压溢流阀调定,拉板压力由低压溢流阀调定,保压系统由单向阀和截止阀控制,通过电磁换向阀实现油缸压紧松开两个基本动作;电接点压力表实现油缸后腔(高压腔)压力的自动补压,使压力稳定在一个范围之内,确保过滤过程的顺利完成。

  (b)油马达拉板取板液压系统:它由动力系统(低流量柱塞泵10r/min)、控制系统(液压元件)、执行元件(油马达)三部分组成,控制系统由低压溢流阀、电磁换向阀组成。油马达拉板取板压力由溢流阀调定(3-4Mpa);使拉板速度保持在一个合适范围之内,通过电磁换向阀实现油马达拉板取板两个基本动作。

全自动压滤机原理

  电控系统

  电控系统采用PLC编程设计,它们具有性能可靠,稳定的特点。PLC程控使用人机界面操控,易学易懂,本系统使用三菱PLC控制模块及品牌的低压元件。

  PLC体积小,功能强,速度快,可靠性高,又由于较大的灵活性和扩展性,控制程序可随工艺改变,易于计算机接口可实现远程控制。

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